2020年1月份以来，新型冠状病毒的肺炎疫情牵动着全国人民的心，东海县交通局在外市县进入我县境内设立了十二个交通管控卡口，执勤人员实行一天24小时值守。2月10日，县交通局党委向全系统局党委班子成员、局属各单位班子成员和局机关各科室负责人发起“我为战士站一岗”倡议，替值守在全县交通卡口的人员执勤，让他们好好地睡上一觉。“我报名！”“算我一个！”“我也报名！”“把我也登记上！”当局党委的倡议在QQ群、交通局党委微信群发布不到一小时，局办公室徐卫东主任就接到了包括局长、副局长、各单位经理书记副经理副书记、机关科室长在内的人员60余名领导干部踊跃报名。

东海县交通局党委在倡议中明确50岁以上和身体不好的人员建议不参与。尽管我已满50周岁，腰椎常年脱落，但我认为这点小毛病不算什么，武汉前线那么多医护人员舍小家逆行驰援，那么多军人死死地坚守在抗击新型肺炎一线不就是为了我们全国一个个小家平安幸福吗？我作为部队培养出来、有着30年党龄的退役军人，又是公司的副书记，理应起到模范带头作用。当我把局党委这个消息和我的决定告诉妻子和女儿时，她娘俩也非常支持我去参与一线执勤。就这样，我当天下午就在“公司领导班子管理群”报了名。

16号下午，我与副经理冯寿彩约好在瓯龙小区东门一起前往县交通局领取执勤防护服、口罩、手套、暖袋等防护用品。倡议通知上要求当天下午7点去卡口接班，可为了让值守一线的人早点回家休息，我们两人6点不到就驱车赶到了311省道白塔收费站执勤卡口。上一班执勤人员县运管所中队长陈思简单地向我们交待了过往车辆和人员登记表格填写方法、上报统计表以及持有通行证的车辆注意事项等情况后，我和冯经理迅即穿好防护服、戴好口罩和手套后便投入了“战斗”。当时正是车辆通行高峰，我俩来不及抬头，在不停地问，不住手地登记信息:“你的身份证呢？”“请把你的行车证拿来！”“你是上白塔机场的，你的登机信息呢？”“你是泗阳的，不能进入我县！请你返回。”不厌其烦的问话来回重复着，有时甚至连一口水都来不及喝。其间，县交通局副局长孙七洲陪同县纪委同志来执勤卡口督查疫情值守情况，县运管所长陈强也来执勤点了解当日车辆人员过往相关数据。陈所长跟我们坦言:我们一线人员一日三餐都是康师傅方便面，有的同志长时间吃这些东西，嘴里都起了好多小泡，我现在一闻到这味道就想吐。想想我们尽管都窝在家里，但是每天却按时按点做饭，一家其乐融融。执勤前线的“伙食”确实是非常艰苦；整天面对的是来来往往的车辆和人员，总是问着相同的问题，重复着一样的枯燥无味的工作，可他们以苦为乐，以燥为荣。

就这样，我和寿彩经理不知不觉已经值到了夜里12点，此时，瞌睡虫已经在不停地催我们，一个呵欠连着一个呵欠，上眼皮与下眼皮在不住地亲密接触。为了驱赶瞌睡虫，我们两人只好以闲聊来打发时间，外面的交警一边督促车辆停车，一边检测车内人员体温，同时让车内所有人员到我们这儿登记相关信息。进入凌晨后，过往车辆相应就减少了，外面刺骨的寒风不时地吹到我们窗口，一股股飕飕的寒风向板房吹来，我们只好暂时关闭一扇窗户来保持板房里的温度。尽管板房里有一个箱式暖器柜一个扇形取暖器和一个通风碳炉，但下半夜还是有一丝丝冷意，我们就轮流起来走动走动取嗳，保持体温。

在执勤时也不时地有行人问:疫情什么时候能结束啊？我们只好这样回答:我们也不知道啊！但是我们想:只要这疫情一天不结束，我们这交通管控卡口就一直坚守在这儿，因为守护过往行人的生命安全是我们交通人的责任和使命。

一天12多小时看似漫长的执勤就这样不知不觉结束了，我们两人共亲密接触了六百多人次，但是我们并不畏惧。“我为战士站一岗”的体验生活，尽管一宿下来眼睛熬得通红通红，身体也相当的疲惫，但是我们觉得非常地值得！我们守护的是万家平安！相信武汉一定能挺住！“武汉胜则湖北胜！湖北胜则全国胜！”习近平总书记的话不时地在我的耳畔响起。

(杨运洲 江苏景行公共交通有限公司)