日前，2025年度交通运输部海事局“安全诚信船长”评选结果揭晓，港口控股集团轮驳公司王红权、曾庆业两位船长双双获评。这不仅是他们航海生涯的高光时刻，更是对公司作为“安全诚信航运公司”管理水平与服务理念的又一次认可。

从万里跋涉的长航拖带，到力挽狂澜的海上救援；从全球瞩目的风电项目，到惊涛骇浪中的平台守护……曾庆业与王红权两位船长，用一次次堪称典范的作业，诠释了轮驳人的责任与担当。

南海东部海域的碧波间，能源保障船队昼夜穿梭，王红权的身影格外醒目。今年，他再度斩获“安全诚信船长”称号，这是继2019年首获此项国家级荣誉后，他用专业与坚守交出的又一份答卷，让轮驳人的责任担当在浪涛中熠熠生辉。

王红权自2001年投身航海事业，作为一名中共党员，从踏上甲板的那天起，他便以“脚踏实地、精研技术”为准则，在风浪中逐步成长。2015年起，他先后在多艘船舶担任船长，始终践行 “船在人在、人在心在”的誓言，用二十余年的一线坚守，完成了从普通驾驶员到优秀船长的蜕变。

2019年5月，王红权开始担任“东方三号”轮船长。这艘由公司自主建造的7600马力全回转拖轮，是海上作业的“多面手”，既能完成拖带、协靠任务，又具备消防、工程辅助能力，尤其适配海上风电项目需求，成为公司拓展外部市场的 “核心利器”。此后，“东方三号”轮长期服务于中铁大桥局福建长乐、平潭项目部，为海上风电场建设筑起可靠屏障。

“航海人，就要敢与风浪较量。” 王红权的这句话，在重难任务中屡屡得到印证。他用“舍小家顾大家”的奉献，将“安全、高效、优质”的承诺落到实处，“东方三号”轮的服务质量也得到客户的高度赞许。

2023年，全球首台16兆瓦海上风电机组安装工程备受瞩目，其关键部件“四桩导管架基础”的运输与安装，正是由王红权带队协助完成。从福建马尾造船厂主拖出海，到平潭外海风电场精准就位，每一步都凝聚着他的专业判断。而平潭外海地处台湾海峡北端，风大浪高、施工窗口极短，他总能指挥船舶在有限时间内完成大型浮吊船拖带，为项目安全作业筑牢根基。

2023年8月30日，“东方三号”轮接到拖带“三航驳 601”赴上海避台风的任务，该航次途经的长江口水域通航密集、水流湍急。王红权实时研判海况、调整航线，直至次日拖带任务圆满完成，他用“零差错”诠释了“应急时刻顶得住”的担当。

“东方三号”轮在南海流花油田作业时，主要承担海上平台守护与提油任务。这片海域水深浪急、常年受季风台风影响，对船员的来说是一个巨大的挑战。王红权带领船员克服船舶剧烈颠簸，用勇气与专业保障平台人员撤离、设备安全，筑牢了油田作业的安全防线。

“安全是生命线，诚信是立身本。” 这是王红权坚守多年的信条。在他的管理下，“东方三号”轮始终坚持预防为主，安全第一。他牵头完善船舶体系运行、细化巡检流程，定期组织消防、救生、防碰撞演练，让“安全第一”这一理念深植每位船员心中；同时，他严守海事法规、恪守客户承诺，以高度职业操守赢得多方信任。

这份坚守换来了沉甸甸的荣誉：他多次获评公司先进个人，2023年斩获港口集团“十大明星”称号，如今两度荣获“安全诚信船长”。每一份荣誉，都是对他敬业精神的最佳注解。

从海上风电到南海油田，王红权以海为纸、以航为笔，书写着轮驳人的信仰与担当。